Contamos con una variedad de unidades de transporte para tus necesidades y demandas
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FL 360
Servicios por parte de Trébol Logística
Servicios Internos | Si | No |
Mantenimineto | * |
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Mecánica General | * |
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Seguridad(Rastreo Vía Satelital) | * |
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Seguro Vehicular | * |
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Comuicación (Operador/Centro de monitoreo) | * |
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El Freightliner 360 es un camión ligero. Cuenta con un diseño cab over, lo que le permite tener hasta un metro más de espacio de carga comparado con un camión convencional; ofrece mejor visibilidad y menor radio de giro que los camiones convencionales.
Su potente motor de diésel de 4 cilindros brinda un desempeño y una economía de combustible inigualables. Se puede transportar hasta 5 toneladas de carga.
Datos Técnicos
Dato Técnico | Especificaciones |
Modelo | Chasis Cabina 360 Máx. PB V:15,995 Lbs (7,255 Kg). |
Motor | Mitsubishi 4M50-3A T7 Diesel DOHC turbocargado con intercooler, ciclo de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro y doble eje compensador. |
Número de cilindros | 299.0 pulg. 3 (4.9 lts) |
Desplazamiento pistón | 299.0 pulg. 3 (4.9 lts) |
Potencia máxima | 147 hp @ 2,700 rpm |
Par máximo | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Filtro de aire | Tubo de aire con elemento de papel seco |
Motor de arranque | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Alternador | 12-volt, 100 amp |
Embrague | Orgánico. Tamaño del embrague 12.8 in |
Transmisión | Manual Mitsubishi modelo MO36S5 de 5 velocidades OD |
Relación (paso diferencial) | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Diámetro de giro | 10.5 mts (menor distancia entre ejes) |
Cabina | Cab Over» Acero |
Llantas | Frontal sencilla, trasera doble. Tamaño 215/7SR17.5 toda posición |
Dirección | De bola recirculante hidráulica de tipo integral |
Relación (paso diferencial) | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Relación (paso diferencial) | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Kenworh T680
Servicios por parte de Trébol Logística
Servicios Internos | Si | No |
Mantenimineto | * | |
Mecánica General | * | |
Seguridad(Rastreo Vía Satelital) | * | |
Seguro Vehicular | * | |
Comuicación (Operador/Centro de monitoreo) | * | |
Seguro de vida | * |
El T680 comparte el sistema de navegación con su contraparte Peterbilt, el 579,tiene asiento lateral del pasajero gira alrededor de un escritorio de trabajo en la parte posterior, no para ser utilizado mientras el camión se mueve, ya que puede reducir la visibilidad y es muy peligroso. El tablero de instrumentos es un diseño muy limpio y elegante con piezas analógicas y digitales. Con asientos cómodos, un montón de espacio y madera recortar es difícil de creer que estás en un camión enorme.
Datos Técnicos
Dato Técnico | Especificaciones |
Modelo | T680. |
Motor | Cummins ISM 370HP@2100 RPM; 1450LP@1200 RPM |
Número de cilindros | Seis cilindros en línea con Turbo |
Potencia máxima | 280 hp a 2300 rpm. |
Compresor | Por gases de escape e Intercooler |
Par de motor | 1085 Nm a 1250 rpm |
Filtro de aire | Tubo de aire con elemento de papel seco |
Sistema de Inyección | Directa. |
Alternador | 12-volt, 100 amp |
Tracción | 6×4 soporta grandes cantidades de peso. |
Transmisión | Eaton Fuller, modelo RTO-11908LL, de 10 velocidades hacia adelante. |
Relación (paso diferencial) | 347 lbs-ft @ 1,600 rpm |
Suspensión muelles/amortiguadores | capacidad de 6.621 kg o 14.600 lb |
Suspensión posterior | muelles/amortiguadores, llegando a tener una capacidad de 20.862 kg o 46.000 lb |
Llantas | Frontal sencilla, trasera doble. Tamaño 215/7SR17.5 toda posición |
Capacidad de carga | 20.383 kg |
Sistema de frenos | freno de servicio tipo neumático de doble circuito e independiente. |
M2 106
Servicios por parte de Trébol Logística
Servicios Internos | Si | No |
Mantenimineto | * | |
Mecánica General | * | |
Seguridad(Rastreo Vía Satelital) | * | |
Seguro Vehicular | * |
M2 106 de Freightliner ofrece gran economía de combustible para las actividades de reparto urbano, así como gran confort para los ocupantes en el transporte por carretera que ofrece diferentes opciones de configuración, llegando a levantar un promedio de hasta 20 toneladas de carga. Es un vehículo que, dependiendo de su configuración, puede ser utilizado para los repartos de mercancías en zonas urbanas, así como por carreteras.
Datos Técnicos
Dato Técnico Especificaciones Modelo M2 106, dos chasis de aluminio . Motor MBE900, Número de cilindros Seis cilindros en línea con Turbo Potencia máxima 280 hp a 2300 rpm. Compresor Por gases de escape e Intercooler Par de motor 1085 Nm a 1250 rpm Filtro de aire Tubo de aire con elemento de papel seco Sistema de Inyección Directa. Alternador 12-volt, 100 amp Tracción 6×4 soporta grandes cantidades de peso. Transmisión Eaton Fuller, modelo RTO-11908LL, de 10 velocidades hacia adelante. Relación (paso diferencial) 347 lbs-ft @ 1,600 rpm Suspensión muelles/amortiguadores capacidad de 6.621 kg o 14.600 lb Suspensión posterior muelles/amortiguadores, llegando a tener una capacidad de 20.862 kg o 46.000 lb Llantas Frontal sencilla, trasera doble. Tamaño 215/7SR17.5 toda posición Capacidad de carga 20.383 kg Sistema de frenos freno de servicio tipo neumático de doble circuito e independiente.
Cascadia
Servicios por parte de Trébol Logística
Servicios Internos | Si | No |
Mantenimineto | * | |
Mecánica General | * | |
Seguridad(Rastreo Vía Satelital) | * | |
Seguro Vehicular | * | |
Comuicación (Operador/Centro de monitoreo) | * | |
Seguro de vida | * |
Tracto camión con el mejor servicio al transportista. Cuenta con una ligera cabina de aluminio estampado, lo que da rigidez y ligereza inigualables. Esta cabina cuenta con aislamiento térmico y acústico en todas las versiones. Esta cabina cuenta con aislamiento térmico y acústico. Gran comodidad para el operador de esta unidad.
Datos Técnicos
Dato Técnico | Especificaciones |
Modelo | Cascadia DD15. |
Motor | • Sistema de enfriamiento: Radiador de 1,625 pulg2 de área frontal. • Motor de arranque con protección térmica. • Escape: Individual, estacionario con silenciador vertical, montado en chasis detrás de la cabina. |
Embargue | Eaton Fuller 15-1 / 2″ Easy pedal con 2 discos, cerámico amortiguado. |
Transmisión | •Eaton Fuller RTL016918B de 18 velocidades de 1650 lb-ft de capacidad. •Enfriador de aceite de transmisión •Soporte trasero de hoja para transmisión |
EJES Y SUSPENSIÓN | • Eje delantero: Propietario Modelo AF-12.0-3 de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad. • Suspensión delantera: Freightliner, tipo Taperleaf de 12,000 lb (5,443 Kg) de capacidad • Eje trasero: Meritor RT-46-160 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad relación 4.3:1. • Suspensión trasera: Freightliner neumática, Airliner de 46,000 lb (20,865 Kg) de capacidad. |
EQUIPAMIENTO DE CHASIS | Largueros tipo «C» 11/32″ x 3-1 / 2″ x 10-3 / 16″ (8.73mm x 88.9mm x 258.8mm); otros largueros disponibles. |
QUINTA RUEDA | Holland Estacionaria FW35 con montaje de placa acanalada; otras quintas ruedas disponibles. |
COMBUSTIBLE | • Tanque de combustible: 2 tanques cilíndricos de 25″ de diámetro con capacidad combinada de 290 Galones (140 l + 150 D). • Separador de agua / combustible con luz indicadora. • Sistema de Combustible Equiflo para balance de combustible. |
LLantas | Llantas Delanteras: Michelin XZA3, 11R x 24.5 de 14 capas |
Tracción | 6×4 soporta grandes cantidades de peso. |
Cabina | • Cabina de 125″ BBC. • Perfil aerodinámico. • Parabrisas de 2,100 pulg2. • Dormitorio de 48”. También disponible dormitorio de 60” y 72” en versiones midroof y raised roof (dependiendo del dormitorio). • Extensiones laterales para dormitorio. • Montaje neumático para cabina. • Malla mosquitera detrás de parrilla. • Puerta derecha de acceso a dormitorio. • Parrilla cromada. • Aislante acústico y térmico de serie. • Faros delanteros con bisel cromado. • Espejos aerodinámicos, dobles calentados con control remoto. • Depósito de lavaparabrisas de 8 litros. |
INTERIORES | • Vestidura vinílica Graphite black. • Cenicero y encendedor en tablero. • Porta objetos en páneles de puertas. • Litera inferior alzable de 35″ de ancho. • Extintor de 5 lb. • Aire acondicionado y calefacción con control de temperatura constante. • Compresor de A/C Sanden de alta resistencia. • Aislante acústico y térmico en piso, parte superior de cabina y dormitorio. • Asiento de conductor con suspensión neumática y ajuste lumbar Ezyrider. |
